Đầu năm 2009, khi BP và ConocoPhillips rút lui khỏi dự án khí Hải Thạch và Mộc Tinh (lô 05.2 và 05.3) và chuyển giao quyền lợi cho Tập đoàn Dầu khí VN (PVN), PVN đã quyết định thành lập Công ty  điều hành dầu khí Biển Đông để triển khai thực hiện dự án nhằm sớm đưa 2 mỏ trên vào khai thác.   

Đây là dự án thuộc hàng “khủng” có quy mô và mức độ phức tạp nhất từ trước tới nay trong ngành dầu khí. Nếu như trước đây, người Việt chỉ được cử vào các liên doanh điều hành chung, còn quyền điều hành thuộc phía nước ngoài đảm trách thì với dự án Biển Đông 1, 100% người VN đảm nhiệm, từ người chỉ huy cao nhất “nhạc trưởng” – chủ đầu tư, cho đến các đơn vị tổng thầu thi công là Tổng Công ty  Dịch vụ kỹ thuật Dầu khí VN (PTSC) – Công ty  cổ phần  cơ khí hàng hải và Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro.

Dự án bao gồm việc đầu tư thiết kế, mua sắm, gia công chế tạo và lắp đặt: 2 giàn khai thác đầu giếng tại 2 mỏ Mộc Tinh và Hải Thạch, mỗi giàn có khối lượng 14.000 tấn; 1 giàn xử lý trung tâm có khối lượng lên đến 30.000 tấn cấu kiện sắt thép; xây dựng toàn bộ hệ thống đường ống nối từ giàn đầu giếng vào hệ thống đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn và hệ thống đường ống vận chuyển, cáp điện và cáp điều khiển nội mỏ; khoan 16 giếng khoan khai thác với tiến độ rất gắt gao - đưa dòng khí đầu tiên vào bờ trong quý II/2013.

Nguyễn Quỳnh Lâm đã bỏ nhiều thời gian, công sức, bám sát tiến độ dự án, khắc phục kịp thời khó khăn, vướng mắc của các nhà thầu thi công trên công trường. Kết quả, chỉ trong 30 tháng thi công, dự án đã hoàn thành đúng tiến độ các mốc quan trọng: Lắp đặt thành công giàn khai thác khí mỏ Mộc Tinh vào ngày 8.10.2011; giàn khai thác khí mỏ Hải Thạch vào ngày 26.6.2012 và giàn xử lý trung tâm vào ngày 10.10.2012; đang hoàn tất công tác chạy thử ngoài biển cho các giàn để đảm bảo kế hoạch có dòng khí đầu tiên vào giữa năm 2013, sớm hơn nhiều so với kế hoạch của nhà thầu BP đưa ra trước đây là năm 2014.

Tính đến khi hoàn thành, dự án Biển Đông 1 đã giành trọn kỷ lục về đạt mốc 17 triệu giờ công an toàn tại các công trường PTSC và VSP, đặc biệt tại công trường PTSC, dự án đã đạt mốc 11 triệu giờ – lớn nhất Việt Nam từ trước tới nay - và cũng là chỉ tiêu hiếm thấy của các công trường xây lắp trên thế giới cho một dự án.(Lao Động - Quỳnh Trang)