Sau khi nghe các bên liên quan báo cáo và ý kiến đóng góp của các thành viên Ban chỉ đạo, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát biểu: Phó Thủ tướng đánh giá cao sự tích cực của Chủ đầu tư, Tổng thầu TPC, Tư vấn PMC và các bên liên quan trong quá trình chạy thử, nghiệm thu 11/14 phân xưởng và tiến tới nghiệm thu nốt 3 phân xưởng còn lại. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng cũng nhắc nhở Tổng thầu còn chậm trễ trong việc xử lý và khắc phục các sự cố.

Tại cuộc họp này với sự tham dự của ông Hoàng Xuân Hùng, Ủy viên HĐQT Tập đoàn và bà Trần Thị Bình, Phó TGĐ Tập đoàn; ông Trương Văn Tuyến, Trưởng Ban QLDA NMLD Dung Quất cho biết: kể từ tháng 02/2009 sau khi cho ra đời sản phẩm đầu tiên, Nhà thầu Technip và Chủ đầu tư đã tập trung vào công tác chạy thử và chạy nghiệm thu các phân xưởng công nghệ, năng lượng phụ trợ để tiến tới chạy nghiệm thu toàn Nhà máy trong thời gian sắp tới.

Đến tháng 11/2009, hầu hết các phân xưởng của Nhà máy đã vận hành ở 100% công suất. 11/14 phân xưởng công nghệ và một số phân xưởng năng lượng phụ trợ (Nhà máy điện, phân xưởng cung cấp nước, hệ thống xử lý nước khử khoáng…) đã hoàn thành chạy nghiệm thu theo quy định Hợp đồng. Ba phân xưởng công nghệ còn lại (CNU, PRU, SRU) cũng sẽ được tiến hành nghiệm thu trong thời gian sớm nhất.

Tính đến nay, Nhà máy đã nhập 1,9 triệu tấn dầu thô, sản xuất ra gần 1,4 triệu tấn sản phẩm đạt chất lượng gồm: 110 nghìn tấn LPG, gần 14 nghìn tấn propylene, 45 nghìn tấn xăng A95, 570 nghìn tấn Xăng A92, 78 nghìn tấn dầu hỏa, 509 nghìn tấn Dầu Diezel, và 34 nghìn tấn dầu nhiên liệu (F.O).
Về phía Tổng thầu TPC, ông PK Singh, đại diện Tổng thầu cho biết NMLD Dung Quất sẽ tạm ngừng chạy thử từ ngày 22/12/2009 đến ngày 13/01/2010 để tiến hành khắc phục các vấn đề kỹ thuật còn tồn đọng mà trong khi nhà máy đang chạy thử không thể xử lý được.

Đây là quy trình bình thường trong quá trình chạy thử, chạy nghiệm thu các nhà máy lọc dầu trước khi bàn giao sơ bộ cho chủ đầu tư. Theo ông PK Singh, trong dịp này, Tổng thầu Technip cũng sẽ tiến hành thay chiếc van PV-1501 trước đây bị hỏng đã được sửa chữa để phục vụ công tác chạy thử bằng chiếc van mới.