Anh Hoàng Phong – làm việc ở một Cty quảng cáo Tp TP Hồ Chí Minh cho hay, ở gần trạm xăng dầu Hoàng Nguyên nên anh có điều kiện sử dụng xăng E5 từ lúc mới đưa ra thị trường. Gần 2 tháng sử dụng xăng E5 anh thấy xe không có vấn đề gì nên quyết định sử dụng luôn để bảo vệ môi trường.

Theo GS TS Lê Anh Tuấn – Viện trưởng Viện Cơ khí động lực, so với xăng truyền thống A92, xăng E5 có trị số octan cao hơn nên khả năng chống kích nổ của động cơ cũng tăng, giúp nâng cao hiệu suất cháy 6,5% và tăng công suất động cơ thêm 3,3%.

Còn theo ông Nguyễn Anh Đức – Viện phó Viện Dầu khí Việt Nam: Do trong enthanol có thành phần của khí CO2 sẽ giúp hỗ trợ xăng pha ethanol cháy kiệt hơn, giảm đáng kể hàm lượng xăng thừa và khí CO2 thải ra. Hiện tỷ lệ enthanlo trong xăng E5 chỉ có 5% nên chúng ta có thể sử dụng xen kẽ xăng E5 với xăng thường cũng không ảnh hưởng gì tới động cơ.

(Theo Thanh Niên)